Imagen del Año 1910.
Fuente : Externa / IDNH
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| Zoilo Hermógenes García Peña |
El ingeniero Zoilo Hermógenes García Peña (Mojito), primer piloto
aviador dominicano y denominado como el padre de la aviación dominicana,
fabricó en el 1911 el avión que superó a la aeronave construida por los
hermanos Orville y Wilbur Wright en 1903 y dada a conocer en 1906.
Su genialidad inventiva y el aporte dado al desarrollo del transporte aeronáutico en el país fueron destacados durante la conferencia Vida y Obra de Don Zoilo Hermógenes García Peña, organizada por la Fundación Vuelos Seguros y dictada por el presidente de esta institución, Pedro Domínguez y Reynold Pérez, miembro de la Academia de Ciencias de la República Dominicana.
Durante su ponencia, Pérez dijo que Mojito era una persona con una mente muy inquieta y genial y que se estima que durante su estadía en Francia, donde realizó sus estudios de ingeniería civil, conoció a Alberto Santos Dumont, inventor brasileño que construyó un avión en 1906 y quien pudo haber influenciado en él para el diseño del Poliplano.
Una de las tantas ventajas del invento de Zoilo García es que tenía dos alas paralelas, una completamente horizontal y otra plana, lo que permitía que si la aeronave presentaba algún fallo técnico pudiera planear por mucho más tiempo y descender lentamente hasta llegar a tierra y no en picada.
Principal aporte
Para Pedro Domínguez, el principal aporte del inventor dominicano fue el de la posición de sentado del tripulante del avión, como hoy en día se utiliza, a diferencia del modelo de los hermanos Wright, donde el piloto iba acostado, y el de Santos Dumont, donde el aviador viajaba parado. Además que colocó ruedas al tren de aterrizaje como lo hizo Santos Dumont en su Bis 14 en el 1906 y diferente a los hermanos Wright, que poseía esquíes entre otros aportes importantes.
Nuestro inventor con el sólo hecho de concebir los planos de su poliplano es suficiente para que se conozca no sólo en la República Dominicana, sino a nivel del mundo, manifestó.
El Poliplano, llamado con ese nombre porque presentaba varios planos que le permitieran planear por mucho más tiempo sin caer a tierra en caso de que ocurriera algún fallo técnico, fue volado por su propio inventor en La Vega, donde lo fabricó, y luego fue llevado a los Estados Unidos donde fue exhibido en la Feria Aeronáutica de Nueva York, en Nassau Boulevard, Long Island.
Zoilo García patentizó los planos de su invento y aunque recibió numerosas ofertas en Estados Unidos para que lo vendiera, se negó a hacerlo por nacionalismo.
Incendio misterioso
Una noche, de una manera sorpresiva y misteriosa, el Poliplano del profesional vegano se incendió en el hangar donde se encontraba guardado en New York, quedando destruido. Se cree que el fuego fue intencional.
Tras la destrucción de Poliplano, Mojito regresó a la República Dominicana muy deprimido. Murió el 11 de noviembre del 1916 en la ciudad de La Vega.
Mojito también se destacó en la República Dominicana en la construcción de faros, puentes, líneas férreas, casas y otras edificaciones, como secretario de Obras Públicas.
Fundación y reconocimiento
En la actividad realizada en el Museo de las Casas Reales, también se dio a conocer la Fundación Vuelos Seguros, entidad que tiene como objetivo fomentar la seguridad aérea, así como el sano desarrollo y crecimiento de la aviación civil dominicana.
Durante el desarrollo de la misma le fueron entregados un reconocimiento a la Alianza Dominicana contra la Corrupción y fotos de Zoilo Hermógenes García y del Poliplano a un representante del Archivo General de la Nación.
Su genialidad inventiva y el aporte dado al desarrollo del transporte aeronáutico en el país fueron destacados durante la conferencia Vida y Obra de Don Zoilo Hermógenes García Peña, organizada por la Fundación Vuelos Seguros y dictada por el presidente de esta institución, Pedro Domínguez y Reynold Pérez, miembro de la Academia de Ciencias de la República Dominicana.
Durante su ponencia, Pérez dijo que Mojito era una persona con una mente muy inquieta y genial y que se estima que durante su estadía en Francia, donde realizó sus estudios de ingeniería civil, conoció a Alberto Santos Dumont, inventor brasileño que construyó un avión en 1906 y quien pudo haber influenciado en él para el diseño del Poliplano.
Una de las tantas ventajas del invento de Zoilo García es que tenía dos alas paralelas, una completamente horizontal y otra plana, lo que permitía que si la aeronave presentaba algún fallo técnico pudiera planear por mucho más tiempo y descender lentamente hasta llegar a tierra y no en picada.
Principal aporte
Para Pedro Domínguez, el principal aporte del inventor dominicano fue el de la posición de sentado del tripulante del avión, como hoy en día se utiliza, a diferencia del modelo de los hermanos Wright, donde el piloto iba acostado, y el de Santos Dumont, donde el aviador viajaba parado. Además que colocó ruedas al tren de aterrizaje como lo hizo Santos Dumont en su Bis 14 en el 1906 y diferente a los hermanos Wright, que poseía esquíes entre otros aportes importantes.
Nuestro inventor con el sólo hecho de concebir los planos de su poliplano es suficiente para que se conozca no sólo en la República Dominicana, sino a nivel del mundo, manifestó.
El Poliplano, llamado con ese nombre porque presentaba varios planos que le permitieran planear por mucho más tiempo sin caer a tierra en caso de que ocurriera algún fallo técnico, fue volado por su propio inventor en La Vega, donde lo fabricó, y luego fue llevado a los Estados Unidos donde fue exhibido en la Feria Aeronáutica de Nueva York, en Nassau Boulevard, Long Island.
Zoilo García patentizó los planos de su invento y aunque recibió numerosas ofertas en Estados Unidos para que lo vendiera, se negó a hacerlo por nacionalismo.
Incendio misterioso
Una noche, de una manera sorpresiva y misteriosa, el Poliplano del profesional vegano se incendió en el hangar donde se encontraba guardado en New York, quedando destruido. Se cree que el fuego fue intencional.
Tras la destrucción de Poliplano, Mojito regresó a la República Dominicana muy deprimido. Murió el 11 de noviembre del 1916 en la ciudad de La Vega.
Mojito también se destacó en la República Dominicana en la construcción de faros, puentes, líneas férreas, casas y otras edificaciones, como secretario de Obras Públicas.
Fundación y reconocimiento
En la actividad realizada en el Museo de las Casas Reales, también se dio a conocer la Fundación Vuelos Seguros, entidad que tiene como objetivo fomentar la seguridad aérea, así como el sano desarrollo y crecimiento de la aviación civil dominicana.
Durante el desarrollo de la misma le fueron entregados un reconocimiento a la Alianza Dominicana contra la Corrupción y fotos de Zoilo Hermógenes García y del Poliplano a un representante del Archivo General de la Nación.
Dominican Plane 1910 Better than Wright brothers
Image Poliplano designed and built by the engineer and aviator Vegan Zoilo Hermogenes García Peña.
Picture of the Year 1910.
Source: External / IDNH
Very few know that a hundred years ago , a native Dominican city of La Vega built an airplane which he baptized with the name of Poliplano, which was launched in the country in the history of aviation in the Dominican Republic.
The engineer Zoilo Hermogenes Garcia Peña (Mojito), first Dominican airline pilot and known as the father of Dominican aviation, manufactured in 1911 the aircraft exceeded the aircraft built by Orville and Wilbur Wright brothers in 1903 and released in 1906.
His inventive genius and her contribution to the development of air transportation in the country were highlighted during the conference Life and Work of Don Zoilo Hermogenes Garcia Peña, organized by the Foundation Flight Insurance and issued by the president of this institution, Pedro Dominguez and Reynold Pérez member of the Academy of Sciences of the Dominican Republic.
During his presentation, Perez said Mojito was a person with a very restless and brilliant mind and it is estimated that during his stay in France, where he studied civil engineering, met Alberto Santos Dumont, a Brazilian inventor who built a plane 1906 and who may have influenced him to design Poliplano.
One of the many advantages of the invention is that Zoilo Garcia had two parallel wings, a horizontal and a completely flat, allowing that if the aircraft had some technical fault could plan for much longer and slowly descend down to earth and not nosedive.
main contribution
For Pedro Dominguez, the main contribution of the Dominican inventor was the sitting position of the crew of the aircraft, as now used, unlike the model of the Wright brothers, where the pilot was lying, and Santos Dumont, where the aviator traveling stopped. Also you placed the landing gear wheels as did Santos Dumont in his 14 Bis in 1906 and unlike the Wright brothers, who had skis and other important contributions.
Our inventor with the mere fact of conceiving the plans of your poliplano enough to be known not only in the Dominican Republic, but at the level of the world, he said.
The Poliplano, called by that name because it presented several planes that would allow planning for much longer without falling to the ground in case you happen to some technical fault, was flown by its own inventor in La Vega, where it was manufactured, and then was taken to the United States where it was exhibited at the New York Air Show at Nassau Boulevard, Long Island.
Zoilo Garcia has underlined the planes of his invention and although he received several offers in the US to sell it, he refused to do so by nationalism.
mysterious fire
One night, a surprising and mysterious way, the professional Vegan Poliplano caught fire in the hangar where it was stored in New York, being destroyed. It is believed that the fire was intentional.
After the destruction of Poliplano, Mojito returned to the Dominican Republic very depressed. He died on November 11, 1916 in the city of La Vega.
Mojito was also highlighted in the Dominican Republic in the construction of lighthouses, bridges, railways, houses and other buildings, as Secretary of Public Works.
Foundation and recognition
The activity in the Museo de las Casas Reales, also unveiled Flights Insurance Foundation, an organization that aims to promote aviation safety and healthy development and growth of the Dominican civil aviation.
During the development of it you were given a recognition of the Dominican Alliance Against Corruption and photos Zoilo Hermogenes Garcia and Poliplano a representative of the General Archive of the Nation.
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