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El metro que costó 1.500 millones de euros



El metro de Budapest, el segundo más antiguo del mundo (después del de Londres), inauguró su cuarta línea. El costo de las obras fue de 1.500 millones de euros.
 Con 7,4 km de longitud la Línea 4 recorre diez estaciones.
 Esta nueva Línea conecta Budapest con el bajo el Danubio.
 El metro de Budapest, uno de los más importantes del mundo, fue declarado Patrimonio de la Humanidad en 2002.
 El metro tarda unos 15 minutos en hacer todo su recorrido.
El elemento más fascinante es el diseño del techo de sus estaciones que sin duda atraerá a muchos turistas.
Los 15 vagones automáticos sin conductor de la línea  son los primeros de este tipo en Europa central.
 La construcción tardó ocho años y estuvo marcada por continuos enfrentamientos políticos.
 Pasajeros en la nueva línea 4 de Budapest.

El diseño es vanguardista. Utilizaron  acero, vidrio y azulejos brillantes otorgándole un cierto aire industrial.

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