Casi 500 conductores han reportado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) que el techo solar de sus vehículos se hizo añicos o estalló sin previo aviso durante 2026. Las quejas sumaban 498 casos al 20 de agosto, una cifra que podría superar los 550 reportes registrados durante 2025 para establecer un nuevo récord de incidentes.
Los reportes abarcan más de 200 modelos de 17 fabricantes, de los cuales casi uno de cada cinco corresponde a autos de modelo 2025 y 2026, por lo que estrenar vehículo no necesariamente elimina el riesgo de que el vidrio se fracture de manera inesperada. Entre los modelos con reportes más frecuentes se encuentran el Toyota RAV4, Hyundai Palisade, Kia Telluride y Honda CR-V.
Hasta ahora, la NHTSA no ha determinado que exista un defecto generalizado que justifique un retiro masivo, pero invita a documentar los daños y reportar el incidente, ya que las quejas de los consumidores pueden ayudar a las autoridades a identificar posibles tendencias de seguridad.
El ruido que algunos comparan con un disparo
Testimonios reportados por The Wall Street Journaldescriben un patrón en la manera en que ocurre esta falla: los conductores escuchan un estruendo fuerte mientras manejan y descubren que el cristal del techo se fragmentó, aun sin evidencia de un golpe visible.
Amber Nguyen, residente de Louisiana de 26 años, dijo que viajaba por una autopista en su SUV Lexus 2025 rumbo a una reunión de trabajo cuando escuchó la explosión. “Sonó como un disparo”, relató. “El sonido es distinto al de una piedra que golpea tu auto”, añadió.
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