Bugatti despide al W16 con un exclusivo Mistral inspirado en la porcelana: : Bugatti
La marca de Molsheim presentó el Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel, un ejemplar único desarrollado por el programa Sur Mesure. El proyecto combina diseño digital, procesos artesanales y porcelana elaborada por la firma alemana Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM).
Este nuevo one-off retoma una colaboración iniciada hace 15 años con el Veyron Grand Sport L'Or Blanc, un vehículo inspirado en la porcelana que se convirtió en uno de los primeros proyectos de personalización extrema de la marca.
En esta ocasión, Bugatti reinterpretó ese concepto utilizando el proceso de desarrollo completamente digital empleado para crear el W16 Mistral.
En lugar de recurrir a modelos de arcilla, los diseñadores trabajaron con superficies matemáticas conocidas como NURBS, cuya distribución quedó plasmada sobre la carrocería mediante finas líneas negras.
Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel: Dos colores para crear un contraste genial
El contraste entre el blanco y el negro no solo recuerda la estética de la porcelana, sino que también deja al descubierto la estructura digital que dio forma al roadster.
El nombre Blanc Éternel hace referencia tanto al blanco característico de ese material como al legado que deja el motor W16 dentro de la historia de Bugatti.
Aunque el diseño nació en un entorno digital, su fabricación requirió un trabajo completamente artesanal.
Los especialistas pintaron la carrocería de blanco, prepararon cuidadosamente cada panel y colocaron a mano las cintas que definieron el recorrido de todas las líneas negras antes de aplicar la pintura definitiva.
El resultado resalta elementos distintivos del W16 Mistral, como la parrilla de herradura, la característica línea lateral en forma de "C", las grandes entradas de aire y las luces traseras con diseño en "X".
Se usó porcelana real
La porcelana también forma parte del exterior. Bugatti la utilizó en el emblema EB, las tapas del combustible y del aceite, además de dos insertos ubicados sobre la cubierta del motor que incorporan el cetro, símbolo de KPM.
Fabricar estas piezas exige una gran precisión, ya que la porcelana reduce aproximadamente un 17 % su tamaño durante la cocción. Por ello, los ingenieros deben calcular esa contracción desde el inicio del proceso para garantizar un ajuste perfecto.
Interior
En el interior, Bugatti trasladó el patrón gráfico de la carrocería al cuero blanco mediante un proceso desarrollado específicamente para este proyecto.
Además, incorporó porcelana en las cubiertas de las bocinas, los insertos para las rodillas, la palanca de cambios, el apoyabrazos de la consola central y los botones de los elevadores eléctricos.
Con ello, la marca buscó convertir este material en una parte funcional del habitáculo y no únicamente en un elemento decorativo.
Además del automóvil, Bugatti y KPM desarrollaron una colección limitada de porcelana inspirada en el Blanc Éternel. La serie incluye las tazas To-Drive Cup y Aviator Cup en dos tamaños, con una producción limitada a 1,000 piezas elaboradas a mano.
El Mistral es, como sabemos, el último modelo de Molsheim en incorporar el motor W16.
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