DJI parece centrarse en mantener el bajo peso de la Amflow PL, ya que la bicicleta pesa solo alrededor de 42 libras. Junto con una unidad motriz liviana, También contará con baterías ligeras. Habrá dos opciones de batería, 600 Wh y 800 Wh, para elegir.
Aunque son livianas, las baterías garantizan una densidad de energía ultraalta y una gran capacidad para maximizar el viaje. La eMTB ofrecerá 850 vatios de potencia máxima potencia y puede cargar de 0 al 75% en menos de dos horas.
La bicicleta también tiene una pantalla multifunción inteligente táctil de dos pulgadas que permite interactuar con ella estableciendo una conexión entre unidad propulsora y la aplicación Avinox compañera en su teléfono. Tiene un máximo de 800 nits, porque no estoy seguro si resistirá luz solar directa. Es resistente al polvo y al agua, por lo que navegar con las manos mojadas no debería ser un problema. También tiene un alarma en caso de problema.
DJI está comercializando su nuevo eMTB casi como una extensión de su línea de productos actual reiterando que utiliza el mismo hardware y software. para sus drones. Christina Zhang, directora senior de estrategia corporativa en DJI, dice el paso de drones a bicicletas e parecía un ‘movimiento natural’, considerando que la empresa ha estado ‘dominando las tecnologías esenciales para una sistema de bicicleta eléctrica, en términos de desarrollo de motor confiable, gestión de batería, diseño mecánico e ingeniería.
Si el próximo lanzamiento podrá alcanzar el nivel de éxito del dron DJI es algo que el tiempo puede decir. La compañía aún no lo ha hecho. precios y disponibilidad especificados todavía, pero ofrece una actualización por correo electrónico opción para recibir notificación cuando inicion las ventas.
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