Pese a que solo operó por dos horas en su primer día de apertura al público, decenas de personas utilizaron ayer de manera gratuita el Teleférico de Santiago, inaugurado el pasado domingo por el presidente Luis Abinader.
De acuerdo al personal de seguridad de las nuevas instalaciones, muchas personas asistieron a las terminales durante la mañana, algunos para movilizarse al trabajo y otros para estrenar y aprovechar el mes de prueba gratuito para los ciudadanos.
En este primer día, el servicio funcionó de 8:00 a 10:00 de la mañana, como lo estará haciendo hasta el 31 de este mes, mientras que los sábados, domingos y días feriados, el teleférico operará de 4:00 a 6:00 de la tarde.
A partir de abril próximo el teleférico de Santiago funcionará de 6:00 a 9:00 de la mañana y de 4:00 de la tarde a 9:00 de la noche de lunes a sábado. El domingo su horario será de 8:00 de la mañana a 12:00 del día.
Julio Ramírez, director del Teleférico de Santiago, explicó que en esta primera fase de la obra que contó con una inversión de RD$6,544 millones y que impactará de manera directa alrededor de 73,968 usuarios, se busca educar a la población para facilitar que se vayan adoptando al uso del sistema.
Estaciones de Línea 1
La línea uno del teleférico comprende cuatro estaciones. La primera es la Terminal Central; la estación dos, Mirador del Yaque; la estación tres, Presidente Antonio Guzmán, y la cuatro, La Yagüita.
La estación de La Yagüita se encuentra ubicada en una colina cerca de la zona limítrofe del sector La Yagüita de Pastor, a 3.7 kilómetros de la parada de Bella Vista, lo que algunos describen como “los dos extremos” del área.
El teleférico transportará 12 personas por cabina, con una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, en un recorrido de cuatro kilómetros que hará la línea. Según el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), tendrá la capacidad de mover 4,000 personas por hora en cada sentido. en unrecorrido que hará por nueve de los sectores populares de Santiago.
El Teleférico de Santiago forma parte del Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT-Stgo), iniciativa creada desde el Poder Ejecutivo para la integración física, tecnológica y tarifaria de diferentes medios de transportes público con el objetivo de contribuir a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, y desarrollar alternativas de movilidad sostenible.
inauguración.
El presidente Luis Abinader afirmó al inaugurar la obra el pasado domingo que “el 29 de septiembre del 2021 estuvimos en este mismo lugar dando el primer picazo para el inicio de la construcción de esta obra que hoy estamos entregando a todos los santiagueros y con ella ir materializando lo que es una de las principales iniciativa de nuestra gestión, el Sistema Integrado de Transporte de Santiago, como una alternativa que nos permitirá ir dando solución a uno de los mayores problemas sociales de la República Dominicana que sin lugar a duda lo constituye el transporte terrestre”.
Santiago.-El presidente Luis Abinader inauguró ayer en Santiago el tramo 1 del Teleférico de Santiago, primera obra de transporte masivo que estrena esa provincia.
Al ofrecer el discurso central del acto, el mandatario resaltó que la obra que fue construida con una inversión de RD$6,544 millones de pesos impactará de manera directa alrededor de 73,968 habitantes de 9 de los sectores más populosos de la Ciudad Corazón.
“El 29 de septiembre del 2021 estuvimos en este mismo lugar dando el primer picazo para el inicio de la construcción de esta obra que hoy estamos entregando a todos los santiagueros y con ella ir materializando lo que es una de las principales iniciativa de nuestra gestión, el Sistema Integrado de Transporte de Santiago, como una alternativa que nos permitirá ir dando solución a uno de los mayores problemas sociales de la República Dominicana que sin lugar a duda lo constituye el transporte terrestre” , enfatizó el mandatario en su discurso.
Destacó que el sistema es una alternativa que permitirá dando solución al transporte terrestre, uno de los mayores problemas sociales del país generado por el crecimiento poblacional.
“Estamos implementando un verdadero sistema integrado de transporte en las dos metrópolis del país; en el Gran Santo Domingo y aquí en Santiago como nunca se había visto por la magnitud y la rapidez», manifestó.
El jefe de Estado precisó que el Teleférico de Santiago es una obra que beneficiará a miles de personas al proporcionarles un medio de transporte seguro, eficiente y accesible, además que contribuirá a la reducción del tráfico en la ciudad, mejorará la calidad de vida de sus habitantes, reduciendo el impacto en el medio ambiente.
“Sin un sistema de transporte eficiente, ninguna ciudad, colectividad, provincia o país se puede desarrollar», resaltó durante su intervención.
El presidente de la República anunció que a finales de año estará en fase de prueba el Monorriel de Santiago.
Ficha
La obra forma parte del Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT-Stgo) con una integración física, tecnológica y tarifaria de diferentes medios de transportes público con el objetivo de contribuir a mejorar la calidad de vida de los habitantes y que sea sostenible para que reduzcan el impacto en el medio ambiente.
Se trata de un sistema de transporte por cable, compuesto por 83 de cabinas con pinzas desembragables, con capacidad de transportar 4,000 pasajeros por hora por sentido, para un total de 8,000 personas por hora, y una capacidad de transporte diaria de 64 mil personas.
Este primer tramo tiene cuatro estaciones: E1, estación Central; E2, estación Emiliano Tardif; E3, estación René Klang de Guzmán y E4, estación Yolanda Santana.
Recorrido
— Kilómetros
El Teleférico de Santiago puesto en marcha ayer es un sistema de transporte por cables, compuesto por 129 cabinas y su primer tramo comprenden 4 kilómetros desde el sector La Yagüita del Pastor hasta Pueblo Nuevo.
Desarrollo económico social y urbanístico
Complemento. Durante su intervención Joel Santos Echavarría, ministro de la Presidencia, señaló una serie de acciones, que son complementarias al proyecto y que demuestran la estrategia del Gobierno de combinar el desarrollo en lo económico, social, ambiental y urbanístico, como forma de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos en todos los aspectos.
“En el aspecto urbanístico, el Teleférico de Santiago deja grandes aportes en todo su trayecto.
Más de 25 mil metros de terrenos se han destinado para la mejora y construcción de obras paisajísticas, tales como parques infantiles y de recreación, espacios peatonales, aceras, así como cuadrantes para el intercambio de rutas urbanas y suburbanas, como las ubicadas en Alto del Yaque, La Canela y Sabana Iglesia”, enfatizó Santos.
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