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UPS (UPS.N) dijo el viernes que estaba probando una bicicleta de carga eléctrica “eQuad” de cuatro ruedas para entregas en áreas urbanas densamente pobladas, donde las bicicletas tienen un mejor y más fácil acceso, para complementar su impulso hacia los vehículos eléctricos.
El gigante de la entrega de paquetes está probando alrededor de 100 de las bicicletas, diseñadas y construidas por la firma británica Fernhay, en siete mercados europeos y también lanzará pruebas en los Estados Unidos y algunos mercados asiáticos, Luke Wake, vicepresidente de ingeniería y mantenimiento de flotas de UPS. , dijo a Reuters.
Además de comprometerse públicamente a reducir su huella de carbono, las empresas de entrega de paquetes están buscando nuevas formas de reducir el costo de las entregas de última milla en medio del aumento vertiginoso de los pedidos de comercio electrónico.
El eQuad de UPS tiene una velocidad máxima asistida eléctricamente de alrededor de 25 kilómetros (15,5 millas) – si pedalea fuerte puede ir más rápido – y puede transportar hasta 200 kilogramos (441 lb) de paquetes. Su batería eléctrica tiene un alcance de alrededor de 40 millas (64 km), que según Wake sería más que adecuado para rutas urbanas.
El vehículo mide solo 36 pulgadas (91 cm) de ancho, por lo que puede usar legalmente carriles para bicicletas y entrar en zonas peatonales a las que no pueden acceder las camionetas y los camiones de UPS. En circunstancias normales, los conductores tendrían que salir de sus vehículos, cargar paquetes en carros y llevarlos a los clientes.
Wake, de UPS, dijo que la empresa con sede en Atlanta ve una oportunidad de ampliar el uso de las bicicletas en “megaciudades” y complementar su gama de furgonetas y camiones.
“Cada vez hay más oportunidades para soluciones de cero emisiones como esta que pueden aliviar la congestión del centro de la ciudad”, dijo Wake mientras demostraba el eQuad en una instalación de paquetes de UPS en Londres. “También puede ayudar a que nuestras operaciones sean más eficientes al mismo tiempo”.
Rivales FedEx (FDX.N) y Deutsche Post (DPWGn.DE) La unidad DHL también está experimentando con bicicletas eléctricas de carga como parte de sus propios planes de vehículos de cero emisiones.
UPS también está trabajando con fabricantes de furgonetas eléctricas como las startups británicas Arrival y Tevva, además del fabricante de camiones estadounidense Xos. (XOS.O).

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