“Una vez finalizadas las labores de rescate y recuperación en la aeronave HI1050 operada por Helidosa, se despachará a un “Go team” o equipo de la junta de investigación de accidentes aéreos”, explica el presidente de la Asociación Dominicana de Aviación General (ADAG), Francisco Díaz.
El equipo tomará el control de la escena cerrando y controlando toda el área para indagar sobre lo que hay detrás del vuelo.
Lo más importante “detrás del vuelo” es relacionado a mantenimiento del avión junto a los récords de mantenimiento de la empresa y últimos días de los pilotos, su récord de entrenamiento, las últimas horas de sueño que indica la ley que deben respetar, entre otros.
El experto explica que, además, buscarán recobrar la CVR/FDR, es decir, las cajas negras que contiene el avión, la grabadora de voz de la cabina.
“No todos los aviones privados tienen que tener cajas negras, por tanto habrá que esperar para encontrar si este tenía (aeronave de Helidosa)”, señala el piloto Francisco Díaz.
Con la caja negra, la junta investigadora tendrá acceso a grabaciones de las últimas conversaciones dentro de la cabina y los datos de todos los parámetros del avión: Velocidad, altura, potencia.
Díaz explicó que luego de encontrar los hallazgos, el equipo de investigación emitirá una “causa probable” del accidente, sin embargo, no la causa real.
Indicó que emitirán junto a esa causa recomendaciones que saldrán en los próximos ocho meses o hasta un año.
La compañía aeronáutica Helidosa Aviation Group informó y lamentó "el trágico accidente ocurrido por una de sus aeronaves en el Aeropuerto Internacional de las Américas", en el cual fallecieron todos los tripulantes y pasajeros.
Debbie Von Marie Jiménez García, José Ángel Hernández, Kellyan Hernández Pena, Jayden Hernández, Yeilianys Jeishlimar Meléndez Jiménez, Jassiel Yabdiel Silva y Veronica Estrella, son los nombres de los pasajeros que perdieron la vida.
El vuelo se precipitó a tierra cuando intentaba aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Las Américas.
De acuerdo a detalles suministrados a este medio, la aeronave salió del Aeropuerto de La Isabela, en El Higüero, con destino a La Florida, en los Estados Unidos.
La semana termina con luto y dolor. La tragedia aérea que dejó nueve muertos en la República Dominicana, también conmocionó a Venezuela y Puerto Rico y otros países del área, según reportes periodísticos que relatan el fatídico suceso del pasado miércoles 15 de diciembre, en que un avión de Helidosa se precipitó a tierra próximo al Aeropuerto Internacional de Las Américas, 14 minutos después de haber despegado del Aeropuerto Joaquín Balaguer, en Santo Domingo Norte.
Las manifestaciones de dolor no se hicieron esperar. Los familiares de las víctimas han recibido mensajes públicos de solidaridad de residentes en el país como en diversas naciones del extranjero. en la funeraria Blandido, en Santo Domingo, donde este viernes velaban los restos de Verónica Estrella, los rostros de tristezas no podían ocultar el dolor de la pérdida de esa joven vida.
Medios internacionales como CNN, NBC, Univisión, Telemundo, BBC, Infobae y El País, entre otros, han dado seguimiento de cerca al suceso, revelando el lamento expresado por miles de personas a través de redes sociales, muchos de los cuales se cuestionan sobre las causas de la tragedia.
En el vuelo, que tenía como destino Orlando, Estados Unidos, viajaban entre tripulantes y pasajeros dos dominicanos (la azafata, Verónica Estrella y el copiloto, Víctor Herrera) y un venezolano (el piloto, Luis Alberto Eljuri Tancredi).
También, los seis puertorriqueños a bordo de la aeronave matrícula HI1050, tipo Gulfstream, eran el productor urbano José Ángel Hernández (Flow la Movie), y su esposa Debbie Von Marie Jiménez García y el hijo de ambos, Jayden Hernández.
Además, los boricuas Keilyan Hernández Peña, Jesiel Jabdiel Silva, así como Yeilianys Jeishlimar Meléndez Jiménez.
La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), órgano adscrito a la Junta de Aviación Civil de la República Dominicana (JAC), informó este jueves a la comunidad aeronáutica y aeroportuaria, tanto del ámbito nacional como internacional, así como, al público en general, que conforme el protocolo establecido, el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) ya ha procedido con las investigaciones de lugar.
“En la actualidad, la CIAA se encuentra a cargo de la investigación del accidente aéreo y emitirá un informe preliminar en un plazo que no excederá de treinta (30) días, conforme el anexo 13 sobre Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)”, dice el comunicado de la CIAA.
Indicaron que, en lo que respecta a la Asistencia a los familiares de las víctimas, desde la ocurrencia del suceso, las autoridades aeronáuticas de la República Dominicana, han estado en contacto directo con los mismos y han brindado la asistencia e información necesaria.
Luego de que los cadáveres fueron identificados por sus familiares, el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif), preparó los cuerpos para su traslado a la Funeraria Blandino de Santo Domingo.
De manera extraoficial se ha informado que mucho de estos serían trasladados a sus países de origen para hacerles las honras fúnebres.
La empresa Helidosa ha lamentado lo ocurrido.
E, tanto que, el presidente de la Asociación Nacional de Pilotos (ANP), Bolívar Batista Lemaire, solicitó el miércoles al director del general del IDAC investigar la bitácora de vuelos de la Empresa Aeronáutica Dominicana y Operadora Aérea, Helidosa.
La caja negra
Con la recuperación de la caja negra de seguridad que deben tener todos los aviones por disposiciones del sector aéreo, los investigadores esperan que se pueda escuchar las conversaciones de la tripulación y los pasajeros durante el trayecto del viaje, además, esperan poder conocer el contenido de la comunicación entre el piloto de la aeronave y el controlador aéreo de la Torre del aeropuerto, que según se informó se dio en varias ocasiones.
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