Realizan numerosas propuestas para eliminar caos que reina en este sector
Las propuestas de soluciones al problema del tránsito y el
transporte en el Gran Santo Domingo giran en torno a dos objetivos,
según sus actores: la creación de una entidad única que sirva de
sombrilla a todas las organizaciones vinculadas y el diseño y aplicación
de políticas de desarrollo que mejoren el servicio. Para algunos
expertos y operadores de rutas del Gran Santo Domingo, la solución al
problema debe partir desde el Gobierno con la participación activa de
todos los sectores involucrados en el negocio.
Onésimo González, exdirector de Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet) y especialista en planificación de tránsito, dice que lo primero que se necesita es una ley y luego una gestión que convierta el sistema en autosostenible económicamente. Puso como ejemplo Guatemala que resolvió un problema similar al nuestro con varias medidas como cambiar los carros del concho por autobuses. Dijo que en Guatemala, choferes y cobradores no utilizan dinero en efectivo sino que los pasajeros compran tarjetas prepago y hay instaladas cámaras en las calles y autobuses para reducir la delincuencia.
Onésimo González, exdirector de Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet) y especialista en planificación de tránsito, dice que lo primero que se necesita es una ley y luego una gestión que convierta el sistema en autosostenible económicamente. Puso como ejemplo Guatemala que resolvió un problema similar al nuestro con varias medidas como cambiar los carros del concho por autobuses. Dijo que en Guatemala, choferes y cobradores no utilizan dinero en efectivo sino que los pasajeros compran tarjetas prepago y hay instaladas cámaras en las calles y autobuses para reducir la delincuencia.
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