
Neumáticos desgastados pueden aumentar la distancia de frenado hasta 140 pies, según este estudio. : Shutterstock
Un estudio realizado en Treadwell Research Park, un centro de investigación propiedad de America's Tire, confirmó que conducir con neumáticos desgastados sobre pavimento mojado incrementa considerablemente la distancia necesaria para detener un vehículo.
Las pruebas recrearon condiciones de lluvia ligera, moderada e intensa utilizando sedanes Toyota Camry equipados con llantas de distintos fabricantes.
En escenarios de lluvia ligera, las llantas desgastadas necesitaron entre 30% y 45% más distancia para detenerse, equivalente a entre 44 y 67 pies adicionales, según el modelo.
Cuando las pruebas simularon carreteras afectadas por lluvias moderadas o fuertes, la diferencia fue todavía mayor. En algunos casos, los vehículos requirieron más de 140 pies adicionales para detenerse frente a los mismos modelos con llantas nuevas.

Neumáticos desgastados: Un peligro real en condiciones de lluvia
De acuerdo con datos del National Climatic Data Center, mayo y junio son, en promedio, los meses más lluviosos en Estados Unidos, por lo que el estado del dibujo de las llantas cobra mayor importancia durante esta temporada.
Cada prueba consistió en una frenada con sistema ABS desde 60 mph hasta el alto total, registrando la distancia recorrida en pies.
Los ingenieros utilizaron diferentes niveles de agua para reproducir desde llovizna hasta carreteras con acumulación tras lluvias intensas.
Según la Federal Highway Administration, alrededor del 77% de los accidentes relacionados con el clima ocurre durante lluvias ligeras o lloviznas.
Para garantizar una comparación precisa, cada modelo se probó primero con neumáticos nuevos y después con otro juego del mismo modelo desgastado profesionalmente hasta alcanzar una profundidad de dibujo de 4/32 de pulgada.
America's Tire recomienda sustituir las llantas antes de que el dibujo sea inferior a esa medida.
Lo anterior nos deja muy claro que, en temporada de lluvia, no debemos escatimar en seguridad y, mucho menos, cuando se trata de los neumáticos de nuestro auto.
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