Hemos visto esto antes, y probablemente puedas adivinar cuándo. ABC informó sobre una tendencia similar en 2008, cuando la gasolina superó los $ 4 por galón, alrededor de $ 5.30 en la actualidad. Durante la crisis del combustible de los años 70, los ladrones simplemente extraían la gasolina de los tanques con una manguera, aunque los vehículos modernos incorporan válvulas antivuelco y, en algunos casos, tapas con cerradura para disuadir ese comportamiento. Sin embargo, no hay impedimento para un taladro y un recipiente de plástico, razón por la cual el enfoque moderno ha resultado considerablemente más frustrante.
Bueno, hay uno: una altura de manejo baja. Los crossovers, SUV y camiones de gran altura son los más vulnerables al drenaje a través de la perforación porque ofrecen un amplio espacio para que los delincuentes se pongan a trabajar. Si maneja algo que está especialmente en riesgo, que probablemente sea la mayoría de los estadounidenses hoy en día, la policía recomienda estacionar con la parte trasera de su automóvil hacia el estacionamiento, idealmente en un área bien iluminada. Aparentemente, también recomiendan tapas con cerradura que, nuevamente, es bastante irrelevante en este caso.
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Being put out for a tank’s worth of gas is one thing; being put out for the tank itself, which could cost upwards of $1,000 to replace, is another. You could try to repair it for a quick fix — and there are clever solutions out there — but a hole that large, caused by a cordless drill, isn’t easy or advisable to patch up. And then there’s the risk of fire from your car hemorrhaging flammable liquid all over the place.
Fortunately, insurance policies that cover vandalism will likely recognize a drilled fuel tank as a deliberate and malicious act. Unfortunately, trying to implement a quick fix might compromise your ability to be reimbursed for the damage, because insurance is great. Let’s not forget that catalytic converters are still hot for their troves of precious metals — not to mention the unending state of the market — and this has got to be one of the worst times to own a car maybe ever.

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