Los vehículos eléctricos (EV) se están volviendo cada día más baratos; por lo tanto, si estás buscando una manera de ahorrar en combustible, reducir tu huella de carbono o simplemente presumir de tener un Tesla, son muchas las razones para hacerte con un coche híbrido o eléctrico.
Pero antes de dar el paso y despedirte de los motores de combustión, hay algunas cuentas que tienes que echar para asegurarte de que el automóvil que compres se ajuste a tus necesidades. Aquí van algunas cosas que deberías considerar antes de hacer el cambio.
Piensa si quieres un híbrido enchufable o un coche completamente eléctrico
Mientras que un híbrido convencional (HEV) tiene un motor de gasolina y una pequeña batería que trabajan en tandem, un híbrido enchufable (PHEV) puede funcionar solo con su batería y no quemar combustible durante un número limitado de kilómetros antes de que haga uso del motor de combustión.
Si nunca conectas tu PHEV, actuará como un híbrido normal, utilizando el motor y la batería al mismo tiempo. Por lo tanto, aunque puedes cargar tu híbrido enchufable para poder conducir solo con la batería en distancias cortas, no tienes por que hacerlo.
En cambio, un vehículo EV depende únicamente de su batería para obtener energía, lo que significa que deberás cargarlo regularmente.
Calcula los costes
Hay algunos elementos para comparar el costo de un EV frente a un automóvil convencional. Uno es el coste del propio coche. Los vehículos eléctricos son más caros en general: $55.600 frente a la media de la industria que es de unos $36.600. El costo promedio de un PHEV está en algún punto intermedio (alrededor de $46.000). Sí es cierto que según tu país o la región en donde vivas podrías recibir algún tipo de ayuda estatal por estos coches.
Si instalas en tu casa equipos de carga de Nivel 2, tendrás que sumarle también esto al precio final (más sobre eso en un minuto).
Pero la verdadera diferencia está en los costos a largo plazo, que varían ampliamente en función de factores como la marca y el modelo del automóvil; el precio de la gasolina y de la electricidad en donde vives; cuándo y dónde cargas tu EV; costos de mantenimiento; y cuanto coges el coche.
Por ejemplo, es probable que tus costos de energía sean más bajos con un EV (electricidad) en comparación con un automóvil convencional (gasolina). Hay herramientas que te darán una cifra aproximada de todo esto.
Instala un cargador en casa
Dependiendo de dónde vivas, puedes utilizar estaciones de carga públicas para mantener la batería de tu coche llena. Pero muchos dicen que es mucho más fácil y conveniente instalar un cargador en tu casa si puedes. Es probable que tu vehículo pase la mayor parte del tiempo en tu garaje, por lo que si puedes cargarlo ahí, te ahorrará la molestia de esperar en una estación.
Configurar la estación de carga en tu casa es bastante sencillo. Puedes enchufar un cargador de Nivel 1 directamente a una toma de corriente estándar de 120V, aunque esto cargará tu vehículo muy lentamente.
Un cargador de Nivel 2 usa 240V, y su instalación puede costar unos pocos cientos de dólares o hasta 1000, pero carga mucho más rápido. Puedes instalar este tipo de cargador tu mismo o pedírselo a un electricista. Asegúrate de obtener las piezas correctas para tu vehículo. Tesla, por ejemplo, tiene un hardware específico y una guía de instalación para sus automóviles.
Planifica tus rutas antes de salir de viaje
La autonomía de tu coche puede ser una de las mayores limitaciones a tener en cuenta antes de comprar uno. Los vehículos eléctricos tienen un alcance de menos de 500 kilómetros, lo que dificulta hacer viajes más largos a menos que puedas encontrar estaciones de carga por el camino. Los PHEV tienen rangos de conducción muy cortos con su carga, y cambiarán a la gasolina cuando sea necesario.
Dado que hay muchas más estaciones de servicio que estaciones de carga, conducir un vehículo 100% eléctrico en distancias más largas requiere cierta planificación. Google Maps te muestra estaciones cercanas y de qué tipo si buscas “Carga EV” o “Estaciones de carga EV”. Aplicaciones como ChargeHub y PlugShare ofrecen características similares.
Dependiendo de dónde y cuánto vayas a conducir, el rango de un EV puede valer. Pero si viajas mucho, puedes terminar frustrándote con las paradas de carga y la planificación de las rutas. Si las estaciones de carga son pocas y están distantes entre sí o si ya hay coches esperando, puedes acabar desesperado.
Una posible solución: si viajas con menos frecuencia, alquila un automóvil en función de lo que necesites y de la distancia que vayas a recorrer. O ve con un PHEV, que puede cambiar a gasolina durante viajes más largos.
Una el sistema de carga adecuado
Si tienes que cargar tu automóvil fuera de casa, asegúrate de usar la combinación correcta de enchufe y cargador. La mayoría de los vehículos tienen un puerto J1772 estándar que se conecta con una unidad de carga de Nivel 1 o Nivel 2. Algunos automóviles también pueden conectarse a equipos de carga de Nivel 3 más rápidos utilizando otros conectores diferentes (llamados CHAdeMO y SAE Combo).
Los Teslas puede conectarse a los Supercharger, aunque Tesla también vende adaptadores J1772 y CHAdeMO para estaciones fuera de su red.
Las especificaciones de tu automóvil deberían describir qué conectores y sistemas de carga pueden usar (es algo que deberías saber desde el primer día). Es posible que no todas las estaciones de carga que encuentres tengan opciones de carga rápidas, pero deberías poder conectarse a cualquier cargador de Nivel 2 con o sin un adaptador J1772.
El mantenimiento es importante
Los vehículos eléctricos no requieren cambios regulares de aceite como los automóviles de gasolina. Pero eso no significa que puedas cargarlos y olvidarte del resto. También tienes que tener en cuenta otras tareas de mantenimiento estándar como inflar y cambiar con regularidad los neumáticos, las gomas de los limpiaparabrisas o controlar las pastillas de freno. Los neumáticos desinflados también pueden afectar significativamente a la autonomía de tu automóvil. Así que sí, el mantenimiento es importante.
Pero la mayoría de los vehículos eléctricos vienen con controles de mantenimiento mucho menos frecuentes que los de los automóviles convencionales (ejemplo: el Chevy Bolt no está previsto que cambie los neumáticos hasta l0s 13.000 kilómetros, el filtro de aire cada 36000 y el refrigerante cada 24.000 millas).
Por el contrario, los PHEV tendrán controles más o menos iguales que los automóviles convencionales porque todavía tienen motores de gasolina y esa serie de fluidos asociados.
Prepárate para las temperaturas extremas
Los vehículos eléctricos tienen algunas particularidades cuando se enfrentan a climas fríos. Todos los automóviles son un poco menos eficientes en invierno, pero los vehículos eléctricos pierden parte de su autonomía (un 25% o más) porque las baterías son muy sensibles a la temperatura. Además, se necesita energía para controlar el climatizador, ya sea para que funcione la calefacción o el aire acondicionado.
Una forma de evitar esto es precalentar tu EV mientras está enchufado al cargador; esto hará que se caliente tu coche y la batería, por lo que la energía almacenada quedará reservada para la conducción. Lo bueno es que en la mayoría de eléctricos de hoy en día puedes encender o programar esta función con una aplicación conectada. Esto hará que tu coche esté más caliente y sea más eficiente. También puedes configurarlo para que enfríe tu coche en verano y no tengas que sufrir más de la cuenta.
No te olvides de apagar tu coche
Los vehículos eléctricos son generalmente mucho más silenciosos que los vehículos normales, lo que significa que es fácil salir, cerrar la puerta y olvidarte de que el automóvil está funcionando. Recuerda siempre apagarlo antes de salir del coche. Es muy posible que tengas la opción de activar una alarma que suene cuando te dejas el coche en funcionamiento, y algunos EV se apagan automáticamente después de un período de tiempo determinado.
Salvas el planeta, ahorras en combustible y mejoras tu salud y la de los demás
La principal tiene que ver con las emisiones de carbono que emiten los autos de gasolina, y las cuales un vehículo eléctrico no produce (las emisiones de carbono son uno de los principales contribuyentes del cambio climático).
Sin embargo, un vehículo eléctrico también le puede ahorrar mucho dinero a un conductor en gasolina. “Un automóvil eléctrico le ahorrará $632 por año en promedio sobre su contraparte a gasolina”, explica Capital One.
Por otra parte, un vehículo eléctrico es más costosos que un sedán común, debido a la tecnología que estos usan.
Aún así, en el 2018, más de 208,000 EVs nuevos fueron registrados en el país, doble del monto que se registró en el 2017, y se espera que para el año 2025, 1.1 millones de EVs sean vendidos en todo el país, según TechCrucng.
Los EVs son el medio de transporte del futuro. Lo dicen los expertos, los ambientalistas y la mayoría de los fabricantes que han anunciado una serie de planes a futuro para vender solo EVs en unos cuantos años. Y si necesitas más razones para comprar uno, aquí te compartimos 5.
1.- Baratos de mantener
Como ya se mencionó anteriormente, un EV no requiere de combustible, y los gastos por recargar la batería de un ato son muy baratos. “Un automóvil eléctrico le ahorrará $632 por año en promedio sobre su contraparte a gasolina”, explica Capital One.
2.- Buenos para el Medio Ambiente
Los vehículos de gasolina consumen hasta 60% del petróleo que se usa en los Estados Unidos y estos aportan más de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero al ecosistema, el principal contribuyente al cambio climático, explica el Departamento de Energía. A la hora de escoger un EV en vez de un auto de gasolina, se está contribuyendo a la pelea contra el Calentamiento Global.
3.- Buenos para la salud de las personas
3.- Buenos para la salud de las personas
No es un secreto que así como las emisiones de carbono contaminan el planeta, estas también dañan la salud de sus habitantes. El esmog o smog que proviene del mofle de un auto afecta especialmente a los pulmones de quienes lo inhalan.
4.- Son más seguros
En pruebas de choque por parte del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) y la NHTSA se ha mostrado que los vehículos eléctricos son igual o más seguros que los vehículos de gasolina en impactos laterales, pero estos superan a los autos de gasolina en impactos de frontales y traseros.
5.- Tecnológicamente avanzados
Como los autos lleva lo mejor de la tecnología en ellos, estos también están equipados con la tecnología más vanguardista. No solo de seguridad vial, sino también de infotainment.
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