Mientras que el modelo de Alfa Romeo logró su vuelta más rápida en un tiempo de 7:51.7, el utilitario de Mercedes-Benz por medio del piloto e Ingeniero de Desarrollo de Mercedes-AMG Markus Hofbauer, rebajó el crono con más de dos segundos al registrar en el reloj 7:49.369 en las 12.9 millas (20 kilómetros) del Nordschleife.
Gracias al motor V8 twin-turbo de 4.0 litros con 510 hp y 516 libras-pie de torque, que le permite ir de 0 a 62 mph (100 km/h) en 3.8 segundos, el Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+ además de ser el SUV más rápido de Nürburgring tiene las agallas para ubicarse cerca del Aston Martin V8 Vantage GT8, Lotus Exige Cup 380, Audi TT RS y Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
Pero además del poderoso motor, este SUV equipa un sistema de suspensión neumática con amortiguación adaptativa variable, el sistema de tracción total 4MATIC+ con distribución de torque totalmente variable, bloqueo de diferencial en el eje trasero y frenos cerámicos de alto rendimiento.
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