La tercera generación de los Skyactiv (o Skyactiv–3) alcanzará un rendimiento térmico por encima del 56%, lo que lo convertirá en el motor de combustión interna más eficiente en la historia. Esto quiere decir que será el primer motor de su tipo capaz de convertir la mayoría de su combustible en potencia, evitando lo más posible las pérdidas por calor o fricción. Actualmente, los Skyactiv cuentan con un rendimiento térmico de 27%.
En cuanto a las emisiones de CO2, con el Skyactiv–3 la compañía espera reducir sus niveles de emisiones en un 25%.
Actualmente el motor de combustión con mayor rendimiento térmico es el del equipo de Formula 1 Mercedes–AMG, con un 50% de eficiencia. Por ahora, Mazda no tiene claro cuándo llegará el Skyactiv–3. [Automotive News vía Road & Track]