Mercedes-Benz es una empresa que hace prácticamente de todo. Claro, la conocemos por sus autos de lujo y deportivos, y también por sus camiones. Y bueno, también por sus vehículos acondicionados para servicios especiales. Y sus autos de competencia, la Fórmula Uno, el Smart. No terminariamos nunca.
Sin embargo, existe un nicho al que Mercedes-Benz específicamente no ha entrado, el de los pick ups medianos. Claro que en el momento que estás leyendo esta nota, lo estan haciendo.
En Estocolmo, los de Mercedes Benz, están presentando a la Clase X, su nueva camioneta, construida en la plataforma de la Nissan Navara (la NP300), misma que también le da sus genes a la Renault Alaskan.
En Mercedes se han dado cuenta de cómo este segmento es muy importante en distintos mercados, incluyendo Sudáfrica, Australia, algunas zonas de Europa y claramente, Sudamérica. Por lo mismo, el nuevo Clase X está pensado estratégicamente para estos mercados.
Sobre la nueva Clase X, como ya les adelantamos en otra nota, el diseño es marcadamente
agresivo, influencia del AMG GT en la parrilla, y queda muy poco a la vista de la plataforma original.
Ahora los de Stuttgart hacen alarde de que este es solo un conceptual, el que para nosotros parece prácticamente listo para entrar a producción.
Eventualmente los futuristas focos traseros y algunos materiales del interior serán rediseñados, pero por lo demás, de seguro se mantendrá. Junto con el conceptual que refleja el diseño del modelo de producción llamado "Stylish Explorer", también han presentado un modelo mucho más agresivo, con llantas voluminosas y un marcado aspecto off-road, el "Powerful Adventure" Concept.
La marca de la estrella a liberado un teaser donde podemos apreciar algunos detalles, pero lo que nos están anunciando es que hoy, 25 de octubre, a las 18:30 conocerás a la esperada
Mercedes-Benz Pickup Concept.
Quedan unas ocho horas, pero ya sabemos que lo que veremos hoy se parecerá bastante al modelo de producción que debería llegar entre finales de 2017 y principios de 2018. Su diseño es realmente agresivo para tratarse de un vehículo de trabajo, y sus líneas suaves rezuman aspecto deportivo allá donde mires.
¿No me crees? Dale al play.
El lujo y la deportividad estarán muy presentes en el prototipo que se muestre esta tarde en Estocolmo (Suecia), con una influencia muy notable de los últimos diseños de la firma alemana.
De lo que veamos habrá cosas que no lleguen al modelo de producción como las llantas de aleación y neumáticos de perfil bajo, pero con que se parezca un poco a lo que se deja entrever en este vídeo yo me doy por satisfecho.
Y como sabemos que te interesa y que vas a estar muy pendiente de lo que nos presente Mercedes-Benz esta tarde, te dejamos a continuación el streaming para que puedas ver en directo la presentación de la Pickup Concept.
After well over a century in the car business, Mercedes-Benz is just getting around to making its first luxury pickup truck. A concept version was revealed Monday.
Plans for the truck were first announced in March, 2015, but this is the first look we've had at the design.
It's expected to go on sale late next year in parts of Europe, Africa, South America and Australia. But it won't be available in the United States, even though big, luxurious trucks are extremely popular here.
Mercedes (DDAIY) showed off two versions of the truck, called the X-class, at a presentation in Stockholm, Sweden on Tuesday. One, a green truck, was outfitted for off-road use.
The other truck, which was white, was more of a high-end luxury model with a wood-trimmed interior.
Mercedes (DDAIY) showed off two versions of the truck, called the X-class, at a presentation in Stockholm, Sweden on Tuesday. One, a green truck, was outfitted for off-road use.
The other truck, which was white, was more of a high-end luxury model with a wood-trimmed interior.
Customers will be able to choose from a variety of options and features -- such as high-end materials and familiar entertainment technologies -- that are available on other Mercedes-Benz models.
The top-of-the-line version will have a powerful six-cylinder diesel engine and full-time all-wheel-drive. Mercedes points to the growing market around the world for more luxuriously-equipped personal-use trucks as evidence that there is a market for a pickup with a Mercedes badge.
In the United States, both General Motors' (GM) Cadillac and Ford's (F) Lincoln luxury division have offered luxury trucks in the past, but neither does so currently. Instead, they sell trucks like the GMC Sierrra Denali and the Ford F-150
Limited that offer the accoutrements of a luxury vehicle but with a brand name associated with serious work trucks.
Mercedes-Benz isn't new to trucks -- it sells large commercial trucks all over the world.
Mercedes was also one of the first luxury manufacturers to enter the luxury crossover SUV market, when it introduced the M-class SUV in the 1990s. The G-class SUV, a more rugged off-road vehicle, has been in production since 1979.
Mercedes traces its roots back to Karl Benz and his 1886 Benz Patent Motorwagen, which is generally credited as being the first internal combustion-powered automobile.
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